2月24日，正月十五。徐工集團徐州重型機械有限公司偌大的底盤裝配車間內一片忙碌，一字排開的起重機和車輛底盤極具視覺沖擊力。加緊生產的工人們干勁十足，決心按照集團要求“大干四十天，首季開門紅”。作為徐工重型公司工藝技術部主任工藝師，陳亮站在數字化底盤裝配檢測生產線旁，目不轉睛地盯著一個個數據。“智能化和數字化改造，讓產品質量和生產效率實現了雙提升。”陳亮說。

“習近平總書記當年在廠里調研時，我們的生產線只有部分具備智能擰緊功能，現在不斷升級迭代，已經全部打通了。”望著車間入口處的那輛總書記親自登上過的起重機，陳亮不由回想起那個溫暖而鼓舞人心的時刻。

黨的十九大后，習近平總書記首次地方考察來到徐州。2017年12月12日，在徐工重型公司的底盤裝配車間，總書記詳細了解企業的生產情況。“我永遠都忘不了，當時我就站在車橋裝配工位，向總書記介紹了起重機底盤智能產線。總書記聽得很仔細很認真，不時點頭鼓勵我們勇敢創新。”陳亮回憶道。

沿著創新方向堅定向前，大國重器插上了“智慧雙翼”。徐工重型公司在行業內率先實現數字化在線檢測的突破，保證下線的產品100%合格，而且中大噸位產品的裝配效率實現翻倍。記者在車間內的電子大屏上看到，生產線智能報表實時顯示著16個工位的生產信息，如果產品有問題，根本無法下線。

如今在徐工，智改數轉網聯更是被列為董事長“一號工程”，早在2004年，徐工集團就與開目軟件展開合作，歷經二十年，從KMCAD到KMCAPP，從二維到三維，一直堅持使用開目公司產品，搭建起以開目PLM數據中心為核心，以開目PDM為平臺的產品全生命周期管理平臺，實現了從產品設計、工藝、到制造的產品生命周期全過程精益管理。

建設“徐工F5G全光工廠樣板點”，全球首條新能源裝載機生產線建成投產，培育更多綠色工廠、智能工廠、燈塔工廠，確保在數實融合方面走在行業前列，打造成為具有國際競爭力的數字化產業集群。此外，徐工率先在行業推出無人化、電動化工程機械和新能源重卡產品，并在礦山開采、高速公路、智慧港口等建設工程上成功應用，引領行業轉型發展。正是得益于創新發展，徐工的16個主機產品市場占有率居全國首位，代表中國工程機械穩居全球第一陣營，邁上了更高質量、更高效率、更高效益、更可持續、更為安全的發展之路。

“敢于創新，我們不會停步。”陳亮告訴記者，他最近正在和團隊建設精益化、自動化、數字化的領航裝配生產線，將努力打造世界級的智能化輪式起重機領航工廠。“到了明年，我們又會大變樣，比如會有多個無人化的生產工位。”陳亮和記者約定，到時再來看看他們的新成果。

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